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  上海是产废大都市，但消耗量一般，长期处在供过于求状态。2022总产出量为750万吨，总需求量为340万吨。近年来，大量废钢加工公司被迫转战昆山、太仓、嘉兴等地，上海地区的废钢资源也正是通过这一些废钢加工公司流向周边省市。

  今年1-6月，全国废钢资源供应少了1000万吨左右。在这样的背景下，上海市场的废钢供需及加工基地的经营情况如何呢？2023年7月17日-7月20日对上海部分废钢场地进行了走访调研。

  1、流入上海主要废钢基地的货源减少了约莫三分之一。①产废减少。拆迁5月份后骤降，铸造厂订单锐减等；②物流因素，加上上海的基地经营成本比较高，收货价格较陶庄、昆山等不具优势，资源外流可能更多。

  3、为控制跌价风险，基地大多采取随行就市的经营策略，保持低库存运行，不盲目赌行情。但中大型场地会考虑保留2000-3000吨，搏一下年度或有的大行情。

  4、今年上海这边基地普遍表示没利润。部分基地经营成本比较高，不算场地租金、设备折旧等固定成本可能微赚，摊入这些成本实际早已亏损。另有部分基地因为场地租金便宜，设备折旧殆尽，经营上又偏保守，相对稳定。

  5、财税方面，上海这边废钢基地暂未受到明显影响。宝钢合同户税务方面较为规范，其他基地或自己找税收洼地、或直接选择不带票，“八仙过海，各显神通”，仍按照旧例操作。

  6、近几年环保督查等政府行为对上海本地废钢造成了不小影响，存在场地瑕疵、手续不合规、环保不达标等问题的中小基地有的搬迁到市区外围，有的搬离上海，有的关停不做了，本地废钢基地向着集中化、大型化、规范化发展。

  7、针对下半年废钢市场行情，多数认为不会大跌、也不会大涨，整体上价格仍然有进一步下行的风险，低库存、快进快出的操作策略基本是目前基地应对行业低谷的共识。

  位于嘉定区，工信部准入基地，占地20000平方米左右，场地租金每年400多万元。自建厂房，头。场地主要收剪切料、摩托车助动车自行车架、烤漆龙骨、家电壳、彩钢瓦等，加工设施主要有破碎线、抓钢机、打包机等。目前一个月收15000吨左右。

  目前每天收货300吨散料、200吨压块，白天收料、晚上破碎。3000马力破碎线米以下的料。每晚开十个小时（毛料跟不上，一般一个小时能出七八十吨），产出500吨左右，成本100元/吨。今年一个月合同量在10000-15000吨左右。

  位于嘉定区，工信部准入基地，场地面积100多亩，可走800-1000吨的船，码头较大，较长，可以同时6-8条船装卸，加工设施有打包机、龙门剪、剪切机等，收激光板、冷热镀锌料打包、铁皮压块、剪料等料型，场地申报产能为120万吨。目前场地采用平台的形式租赁给8家基地做回收加工生意。

  我们调研了解到，今年每天的量大概在2000吨出头的样子，一个月六七万吨，估计全年能做到七八十万吨（22年全年是110-120万吨）。其中一家规模较大场地租金100多万，设备投入也有七八百万，电费核算下来大概1.8元/度。保本经营一个月需要发货7000-8000吨。截至7月16日，才做了不到3000吨，本月最多也只能做到6000吨。6月份发货量也不到1万吨。送的钢厂比较多，主要是福建系的小钢厂。

  位于嘉定区，欧冶炼金旗下工信部准入基地，场地面积70多亩，头。加工设施有打包机、龙门剪、破碎线等，收汽车冲压镀锌冷轧料、彩钢瓦、轻薄料、龙骨、家电外壳等料型。“加工+贸易”方式运营，宝钢重要的合作伙伴。23年上半年出货40万吨，以打包块为主，主要送往B钢，S钢价格不好今年不送了。

  基地负责人反馈，今年产废明显减少，自己加工一个月在两万吨左右。上半年同比增长明显主要是贸易这块增长的多。上海这边，拆迁、拆车、工厂产废的量估计都有减少。铸造厂收缩也很明显，以前每月收货能有三四千吨，现在只有1200吨。废料竞争非常激烈，自己这边场地临近昆山，价格不占优势，有很多资源也流向了昆山那边。

  关于后市，认为下半年行情不会太好，资源紧张和钢厂需求偏弱仍将维持，废钢也不会给到一个好的价格。

  位于嘉定区，场地面积2800平方米。老板做生铁已有十多年，积累了不少长期合作客户。因环保问题，进几年频繁搬迁，这次厂房手续齐全、房东也有实力，相对会稳定些。

  关于收货量，其表示目前行情不好，生铁虽然比废钢竞争要好一点，利润也要高一点，但行情不稳定，加上场地受限，也不愿意做多。每个月维持在2000吨左右的样子，都是现款交易。

  位于宝山区某码头，我们拜访的场地占地25亩左右，设备有打包机、剪切机、龙门剪、行吊等，场地可走船，主要收钢板料、镀锌冷轧料、汽打料、重废、打包钢筋、铁皮、剪料等，目前货源流向较广，多数是和钢厂签合同送货，涉及江浙、安徽、山东、福建及华北东北区域，今年福建系的小钢厂送的比较多。之前每月正常出货5万吨左右，5月份开始每个月最多只有3万吨了。

  资源方面，觉得今年废钢量减少很多，社会上毛料资源紧缺，北方山东地区也频频来南方调毛料。近两个月，市场上拆迁废钢骤降，钢筋压块少了很多。民用料也有不小下降。

  库存方面，目前常备库存1.4万吨（场地4000，船上10000吨），2020年最多的时候有4万吨。

  主要做剪切料，通过他人户头送货，走展形码头下船，有直接送往钢厂的，也有钢厂自提的。没有做合同，哪里价格合适就往哪里送。之前每个月能做七八千吨，目前还能维持在五六千吨。

  位于嘉定区，老板福建长乐人，从事废钢行业20多年。场地面积八亩，工业用地，租金每年140多万。附近做废钢的以前有7个码头，因为非工业用地，环保督查关停了一些，现在只剩两三个了。

  场地上以剪切料和冷轧、镀锌料为主，主要做加工料，不收毛料。目前一个月七八千吨，平均每天200多吨，收料大多数来源于小打包站。

  对后市比较悲观，认为三年之内钢厂产能要去三分之一，现在废钢价格处在高位，长期将在2000-2500元/吨震荡。

  位于宝山区，基地面积14亩，老板从事废钢行业已有20多年。主做打包料，场地有 2000吨打包机1台，1000吨打包机2台。每个月出货5000-6000吨，经营较为稳定，主要送往宝钢。

  位于宝山区，区域内20亩地，租给三家经营再生资源的，一家做不锈钢，两家做废钢。我们走访的这家，占地六亩，每年租金60多万，头。

  老板以前是做钢筋压块的，一个月大概有个3000多吨。后来竞争上来了，太卷没有利润，竞争不过带码头的，就没做了（与带码头的基地的相比，一吨成本要差40-50元）。目前主要做工厂料，打包加工。钢厂这边，之前湖北金盛兰做的比较多，今年没有合同就没怎么做。今年主要是快进快出，3-5月的大跌行情，一边跌，一边卖，卖的没有跌的快，略微亏了一点。出货也有走船运的，短驳费用需要40元/吨。

  收的货源主要在宝山、太仓附近，半径15公里以内。以前每天可以收100多吨，现在少了得有一半以上，尤其五一后骤减至50-60吨/天。

  对环保等政府有关部门时不时的检查整改，基地老板会配合做些小整改，但如果是要求盖厂房、搞污水处理这些需要大投入的，那就可能直接不做了或者离开上海。

  对于后市，认为不会大跌也不会大涨。这种不温不火的行情下，不追求做量，有多少合同做多少，然后场地里一般会囤个2000多吨的库存，行情来的时候抛出去。

  位于宝山区，占地面积大概七八亩，是村里的工业用地，租金较为便宜，仅几万块一亩。基地老板做废钢才5年。

  目前库存5000万吨，其中3000万吨是B钢的，根据钢厂通知送货。基地运营较为规范，但上海市再生资源行业压力慢慢的变大，基地老板表示能做就做，如果遇上环保或其他不可抗力实在不能做就关门退休了。

  对于后市，不乐观，基本没囤货打算。保守经营，以宝钢中标量为准进行收货。